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un Film di UltraCycling
Regole Team RAAM
Linee Guida Competizione a Squadre
Le categorie a squadre della Race Across America offrono una sfida unica di ultra-resistenza in stile staffetta. I team devono lavorare insieme per coprire oltre 3.000 miglia il più velocemente possibile rispettando rigorosi protocolli di sicurezza e regolamenti di gara.
Il successo richiede non solo ciclisti forti, ma logistica eccezionale, comunicazione e coordinazione dell'equipaggio. L'orologio non si ferma mai, rendendo ogni cambio e decisione strategica cruciali.
Formati Team e Limiti di Tempo
Team 2 Persone
I partner si alternano nei doveri di guida senza requisiti minimi/massimi di tempo
Team 4 Persone
I team possono utilizzare qualsiasi strategia di rotazione, tipicamente turni di 6-8 ore
Team 8 Persone
Rotazioni veloci comuni, spesso tirate di 15-30 minuti per la massima velocità
Regole Cambio Ciclisti
🤝Cambio Diretto
I ciclisti devono scambiare fisicamente un testimone o fare contatto durante le transizioni
📍Zone di Cambio
Le transizioni possono avvenire ovunque tranne nelle aree vietate (città, sezioni pericolose)
🚐Sorpasso dei Veicoli
I veicoli di supporto avanzano al prossimo punto di cambio mentre il ciclista è in corsa
🌙Cambi Notturni
Serve cautela extra durante il buio, illuminazione adeguata obbligatoria
⚠️ Importanti Restrizioni sui Cambi
- • Nessun cambio entro i limiti cittadini o zone designate come non-cambio
- • I cambi devono essere completati in sicurezza fuori dalla linea di gara
- • Il ciclista attivo deve portare il tracker GPS sempre
- • Tutti i cambi devono essere testimoniati da un membro dell'equipaggio
Requisiti Veicoli di Supporto
Veicolo di Scorta
OBBLIGATORIOSupporto diretto con lampeggianti di emergenza, cartello "ATTENZIONE BICICLETTE"
Attrezzatura:
- • Luci lampeggianti ambrate
- • Triangolo riflettente
- • Kit di primo soccorso
- • Biciclette di scorta
Veicolo RV/Riposo
OPZIONALERiposo dell'equipaggio, preparazione pasti, deposito attrezzature
Attrezzatura:
- • Zona notte
- • Strutture cucina
- • Deposito biciclette
- • Doccia (opzionale)
Veicolo di Avanguardia
OPZIONALEEsplorare in anticipo i punti di cambio, organizzare la logistica
Attrezzatura:
- • Navigazione GPS
- • Dispositivi di comunicazione
- • Mappe del percorso
- • Rifornimenti
Strategia di Gara per Terreno
| Fase | Sfida | Strategia |
|---|---|---|
| Montagne Occidentali | Scalate e altitudine | Utilizzare i migliori scalatori, rotazioni più lunghe per mantenere il ritmo |
| Attraversamento del Deserto | Calore e isolamento | Rotazioni più brevi durante il calore diurno, focus sull'idratazione, vantaggio della guida notturna |
| Grandi Pianure | Vento e monotonia | Cronometristi forti, preparazione mentale, mantenere un ritmo elevato |
| Montagne Orientali | Terreno ondulato e fatica | Rotazione equilibrata, gestione dell'energia, sprint per il traguardo |
Comunicazione e Tracciamento
Radio di Gara
ObbligatorioMonitorare la frequenza di gara per le comunicazioni ufficiali
Comunicazione del Team
EssenzialeRadio bidirezionali o telefoni tra tutti i veicoli
Tracciamento GPS
ObbligatorioIl tracker ufficiale deve essere portato dal ciclista attivo
Aggiornamenti Stazioni Temporali
ObbligatorioRiferire a tutte le 54 stazioni temporali, ricevere tempi ufficiali
Responsabilità dell'Equipaggio
Capo Equipaggio
- • Strategia generale di gara e decisioni
- • Comunicazione con i funzionari di gara
- • Coordinamento e programmazione dell'equipaggio
- • Pianificazione risposta emergenze
Equipaggio di Supporto
- • Guida veicolo (protocollo auto di scorta)
- • Gestione nutrizione e idratazione
- • Manutenzione e riparazioni biciclette
- • Navigazione e guida percorso
Sistema di Penalizzazioni
Le violazioni possono risultare in penalizzazioni temporali o squalifica. Tutti i team devono capire:
Scia
Alta15 minuti prima infrazione, squalifica per ripetizioni
Deviazione percorso
AltaDeve tornare al punto di deviazione
Stazione temporale mancante
AltaPenalità temporale o squalifica
Violazioni sicurezza
VariabileDa avviso a squalifica
Comportamento scorretto equipaggio
VariabileDa penalità temporale a squalifica del team
Protocolli di Sicurezza
Attrezzatura Obbligatoria
- • Caschi approvati CPSC
- • Luce bianca anteriore (400+ lumen)
- • Luce rossa posteriore (visibile a 150 metri)
- • Giubbotto/maglia riflettente
- • Fasce caviglia riflettenti
Regole Guida Notturna
- • Veicolo di scorta obbligatorio dopo il tramonto
- • Distanza massima 15 metri
- • Lampeggianti ambrati attivati
- • Triangolo riflettente esposto
- • Vigilanza extra in bassa visibilità
Nutrizione e Recupero
I team di successo mantengono rigorosi protocolli di nutrizione e recupero:
Durante la Guida
- • 200-300 calorie/ora
- • 600-700 ml liquidi/ora
- • Reintegro elettroliti
- • Cibo vero quando possibile
Recupero Fuori Bicicletta
- • Assunzione immediata proteine
- • Abbigliamento compressivo
- • Dormire quando possibile
- • Stretching/massaggio
Benessere Equipaggio
- • Periodi di riposo programmati
- • Rotazione conducente ogni 2-4 ore
- • Idratazione appropriata
- • Pasti regolari
Fattori di Successo del Team
Preparazione Pre-Gara
- ✓ Praticare cambi e transizioni
- ✓ Testare tutta l'attrezzatura e i veicoli
- ✓ Stabilire protocolli di comunicazione
- ✓ Creare piano gara dettagliato con contingenze
Durante l'Esecuzione di Gara
- ✓ Mantenere strategia di ritmo costante
- ✓ Cambi rapidi ed efficienti
- ✓ Risoluzione proattiva dei problemi
- ✓ Comunicazione positiva del team